在每一个不同的汽车领域当中，总是存在一些被贴上标签的标杆车型，比如只要一提到豪华MPV，可能大多数车迷首先想起的就是丰田埃尔法，因为这款车成了很多的明星座驾，近几年热度越来越高，一台排量并不大的车型甚至能够炒到上百万的价位，而丰田埃尔法换壳版本的雷克萨斯lm300h系列直接官方指导价就达到了100多万的水平，这确实有点太过夸张。

　　其实MPV并没有想象当中那么神秘，在国产领域就有不少优秀的豪华车型存在国产豪华大面包全系20T6AT后排头等舱不输埃尔法_车家号_发现车生活_汽车之家。比如一向低调的东风风行品牌旗下也有一款定位相当高的MPV，这款车就是东风风行m7，尺寸定位相当给力，长度达到5150mm，轴距更是接近3.2米，而且同样属于比较厚重的MPV设计风格，侧面气场完全不输给丰田埃尔法。

　　从外观设计方面看，这款东风风行m7一点也没有低端的感觉，车头正前方采用了相当流行的大嘴黑色中网装饰，两侧LED大灯光源也很犀利，如果把中间的东风车标换成豪华车标，恐怕很多人会以为这是一款几十万的车型。车身侧面原厂就配备了隐私玻璃，高配版本甚至还带有电动侧滑门设计，车辆的b柱位置同样采用了类似丰田埃尔法的设计，尾部还有贯穿式尾灯加持，总体而言这款车的颜值绝对没有槽点。

　　虽然这款车属于两年前的设计，但是打开车门之后也能够感受到东风风行设计师团队的实力，作为国企厂商，研发能力确实很强。中控台面上采用了大尺寸悬浮屏幕，保留大量的实体按键方便操作，而且内饰部分几乎全部都是软材质包裹，中央扶手箱前方还有真实木纹贴片装饰。就连真皮座椅也是打孔材质，前排驾驶舱的舒适感已经向那些豪华品牌看齐。

　　而后排乘坐空间才是重头戏，第2排座椅竟然采用了航空级头等舱独立零重力座椅，而且带有更高端的自动脚托以及按摩功能，因为整部车的尺寸足够大，所以第2排乘客的腿部空间足够宽敞，长途旅行过程当中完全可以做到几乎平躺的状态，除此之外后排乘客还能够享受大电视多媒体娱乐系统，抬头就可以看到面积不错的天窗，侧窗还进行了模块化设计，可以方便通风。总而言之这款车的后排VIP座椅舒适度和加价等车的丰田埃尔法不相上下。

　　而且该车型全系都配备了2.0t发动机以及6at变速箱，这套动力总成的极限输出达到190马力，应付日常驾驶状态是完全没有问题的。不过这款车的价位确实比较高一些，起步价为达到16.99万，顶配车型价位则达到22.99万，因此该车型的销量以及保有量都比较小，可能很少有人会花20万左右的价位选择一台东风汽车。